Bộ Công Thương vừa có văn bản yêu cầu doanh nghiệp đầu mối điều chỉnh giảm giá xăng RON 92 1.198 đồng/lít xuống còn 17.338 đồng/lít; xăng E5 giảm 1.198 đồng/lít xuồng còn 16.843 đồng/lít;
Các mặt hàng dầu diesel cũng được giảm 111 đồng/lít xuống còn 13.310 đồng/lít; dầu hoả 123 đồng xuống 12.286 đồng/lít và dầu mazut giảm 785 đồng/kg xuống 9.351 đồng/kg.
Bộ Công Thương cũng yêu cầu giữ nguyên mức trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu như hiện hành.
Theo Bộ Công Thương, giá bình quân xăng dầu thế giới trong 15 ngày kể từ ngày 4/8-18/8 là 58,299 USD/thùng, giảm khoảng 7 USD so với mức bình quân 15 ngày trước đó là 65,694 USD/thùng xăng RON 92. Giá bình quân trong kỳ đối với mặt hàng dầu diesel ở mức 56,414 USD/thùng; 56,247 USD/thùng dầu hoả - giảm khoảng 2 USD so với kỳ trước. và với dầu mazut ở mức 229,192 USD/tấn, giảm khoảng gần 40 USD so với kỳ trước.
Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cũng vừa công bố giảm giá các mặt hàng xăng dầu theo quyết định của Bộ Công Thương. Theo đó, Petrolimex giảm giá xăng RON 95 và RON 92 cùng ở mức 1.200 đồng/lít xuống còn lần lượt 17.930 đồng/lít và 17.330 đồng/lít. Giá xăng sinh học E5 cũng được điều chỉnh giảm tương ứng 1.200 đồng/lít xuống còn 16.840 đồng/lít.
Giá xăng hiện tại đang thấp hơn cuối năm ngoái khoảng 500 đồng/lít.
Tính từ đầu năm, giá xăng đã giảm 7 lần (tổng cộng 5.586 đồng/lít) và tăng 4 lần (tổng cộng 5.040 đồng/lít). Giá xăng hiện tại đang thấp hơn cuối năm ngoái khoảng 500 đồng/lít.
Mặc dù giảm liên tiếp trong thời gian gần đây nhưng theo đánh giá của một số chuyên gia trong ngành, giá xăng vẫn được đánh giá là tương đối chậm. Trong cơ cấu giá xăng có tới một nửa là các khoản thuế phí, hoa hồng và lợi nhuận của doanh nghiệp.
Số liệu từ cơ quan thống kê cũng cho thấy, mức biến động không tương xứng giữa giá xăng dầu trong nước và giá thế giới. Cụ thể, 8 tháng qua, cả nước nhập 6.681 nghìn tấn xăng dầu, tăng 8,1% với kim ngạch là 3,778 tỷ USD, giảm tới 35,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, giá bán lẻ trong nước lại chỉ giảm hơn 20%.
Theo đánh giá của TS. Lê Huy Khôi - Trưởng ban Nghiên cứu và Dự báo thị trường (Viện Nghiên cứu Thương mại - Bộ Công Thương): Do biến động giảm giá xăng dầu trên thị trường thế giới rất khó lường và việc điều chỉnh giá xăng dầu tại thị trường Việt Nam theo Nghị định 83 với biên độ là 15 ngày thì việc điều chỉnh giá xăng dầu của Việt Nam tiệm cận ngay được với giá của thế giới là không thể và bao giờ cũng sẽ có độ trễ.
Trong khi đó, trao đổi với báo chí, chuyên gia kinh tế Phạm Tất Thắng cho rằng, mức giảm của giá xăng dầu từ đầu năm đến nay vẫn chưa tương xứng với giá thế giới. Các doanh nghiệp xăng dầu vẫn đang được cho là lãi lớn trong khi người tiêu dùng cảm thấy thiệt thòi vì giá xăng dầu giảm chậm.
Phương Dung-Dantri.vn
Bản in
